采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
1934年,流体力学研究中心的雷依,采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力,这是具有---的试验。1934年,美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年,德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、乘用车。
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