“无热发动机”。当热已经产生，无序运动已经出笼，新能源车租赁，魔兽就控制不住了！引擎的效率被这1/3或1/4---桎梏住了。陶瓷“绝热”只是没有诊断对的“错方”，用错药就是必然。
当旧能源（包括新能源）没有产热，新引擎做功才会成为可能！也就是旧、新能源微观做有序的一维的运动，发动机的效率才能回归，浪费的2/3或3/4能源才可引尔能发，不向或少向环境排泄废热，污染环境，节约大自然的资源！
新能源汽车发展方向
作为交通工具的汽车，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种---污染物，是重要的---污---生源，对人体健康和生态环境带来---的危害。
控制系统
在hev上普遍采用以计算机为的现代计算机技术和自动控制技术，新能源车出售，各种智能控制系统，厦门新能源车，包括自适应控制技术（mrac）、模糊控制技术（fuzzy）、控制系统（expert system）、神经网络控制系统(neural networks)等也逐渐应用到ev、fcev和hev上，使hev安全、节能、和舒适。
能量管理系统采取层级式控制：上层为整车能量管理系统，统一协调和控制各个低端控制器；中间一层包括五个低端控制器，即发动机控制器、发电机控制器、电动机控制器、离合器及制动器控制器和电池能量管理系统（bms）等；下层为各个执行器，即发动机、电机、离合器等部件。
旧能源新效率无热引擎出新路：索罗斯投资（投机）新能源的另解
发动机新能源
氢能、风能、太阳能、海洋能、生物质能和核聚变能……新能源的方式，只是能量利用多步骤中前移的一环。而被忽视，潜力---的发动机或做功原理、观念的---更是未来能源开发的方向！
能量利用效率不高，新能源车维修，浪费---。---的热机做功方式，能量做功的有用效率只有25%（1/4），也就1/3（33.3%）.而能量中的75%（3/4）、或66.67%（2/3）都作为无用的热浪费掉了。另有意外，“班克斯热机”是利用记忆合金制成的不要燃料，不耗电力的发动机。
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