1803年,法国---特利维柯(1771-1833)---高压蒸汽机,可乘坐8人,在行驶中平均时速13km,从此,新能源车厂家,用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。1838年,英国发明家亨纳特发明了一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“汽车发展上的一场---”。
1829年,英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车,该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤,冒着黑烟,新能源车出租,污染街道,并发出隆隆的噪声,而且事故频繁地出现。1860年,法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机,用大约1马力的煤气发动机来带动汽车,但效果不好。
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统。
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