与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距,这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。铅酸蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动动力源。
在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,是镍镉电池的4倍,并且人类只开发利用了其理论电量的20%~30%,开发前景非常光明。国内已开发出55a·h和100a·h 单元电池,比能量达65 w·h/kg,功率密度大于800w/kg的镍氢蓄电池。
美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车,瑞驰新能源汽车专卖店,其外形特点很像一只大箱子,并装有门和窗,人们称这类车为“箱型汽车”。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些场合的人抬“轿子”式轻便座椅,所以它在商品目录中被命名为“轿车”。
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