限于100多年前,当时的发动机尚处于低级幼稚的状况,当时的车辆制造尚为马车技术阶段,原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。原始摩托车的车架是木质的。从木纹上看,是木匠加工而成的,车轮也是木制的,车轮外层包有一层铁皮,车架中下方是数个方形木框
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(storage battery),也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量,于---时放出电能的一种电气化学设备。
日本在摩托车上的营销策略上也很下功夫,时时会根据某些的政策去生产摩托车。比如当时的标准是125cc以上不给上牌,雅马哈、本田和铃木就积极配合,而一向自以为是的川崎总是喜欢造大排,结果也造成了---认为“造大排---车、好车就是买到的川崎”的误解。
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